Rekayasa Lalu Lintas Mudik Lebaran 2026 Resmi Ditetapkan! One Way, Contra Flow dan Ganjil-Genap Mulai 17 Maret

Jakarta - Rekayasa Lalu Lintas Mudik Lebaran 2026 Resmi Ditetapkan! One Way, Contra Flow dan Ganjil-Genap Mulai 17 Maret

Pemerintah resmi menetapkan rekayasa lalu lintas untuk mengantisipasi lonjakan kendaraan selama arus mudik dan arus balik Lebaran 2026 atau 1447 Hijriah. Kebijakan ini mencakup penerapan sistem one way, contra flow, serta ganjil–genap di sejumlah ruas jalan tol utama di Pulau Jawa yang selama ini menjadi jalur favorit para pemudik.

Langkah tersebut disepakati melalui Surat Keputusan Bersama (SKB) lintas kementerian dan lembaga terkait mengenai pengaturan lalu lintas jalan serta penyeberangan selama masa Angkutan Lebaran 2026. Kebijakan ini disiapkan untuk memastikan mobilitas masyarakat tetap lancar, aman, dan tertib di tengah meningkatnya aktivitas perjalanan menjelang Hari Raya Idulfitri.

Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan menjelaskan bahwa skema rekayasa lalu lintas ini merupakan langkah strategis untuk mengurai potensi kepadatan kendaraan yang diperkirakan meningkat signifikan, terutama di jalur tol utama Pulau Jawa.

Tidak hanya itu, pemerintah juga berupaya memaksimalkan koordinasi dengan pihak kepolisian, pengelola jalan tol, serta instansi terkait lainnya agar pelaksanaan rekayasa lalu lintas berjalan optimal dan efektif.

Sistem One Way Jadi Strategi Utama Arus Mudik

Salah satu kebijakan utama yang akan diterapkan adalah sistem satu arah atau one way. Skema ini diberlakukan di ruas KM 70 Tol Jakarta–Cikampek hingga KM 421 Tol Semarang–Solo selama periode arus mudik.

Penerapan sistem one way dimulai dengan penutupan akses masuk serta sterilisasi jalur dan rest area pada 17 Maret 2026 pukul 10.00 hingga 12.00 WIB. Setelah proses tersebut selesai, sistem satu arah langsung diberlakukan mulai 17 Maret 2026 pukul 12.00 WIB.

Skema ini akan berlangsung hingga 20 Maret 2026 pukul 24.00 WIB, dengan arah perjalanan menuju wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur sebagai tujuan utama para pemudik.

Dengan sistem satu arah ini, seluruh jalur tol akan difokuskan untuk kendaraan yang bergerak menuju daerah tujuan mudik. Tujuannya adalah mempercepat arus kendaraan sekaligus mengurangi potensi kemacetan panjang yang sering terjadi pada periode mudik Lebaran.

One Way Arus Balik Dimulai 23 Maret

Setelah masa mudik berakhir, pemerintah juga telah menyiapkan skema one way untuk arus balik Lebaran.

Kebijakan ini akan diberlakukan dari KM 421 Tol Semarang–Solo menuju KM 70 Tol Jakarta–Cikampek, atau arah sebaliknya dari skema mudik.

Proses penutupan akses dan sterilisasi jalur dilakukan pada 23 Maret 2026 pukul 10.00 hingga 12.00 WIB, kemudian sistem satu arah mulai diterapkan pada 23 Maret 2026 pukul 12.00 WIB.

Dengan pengaturan ini, kendaraan yang kembali ke wilayah Jabodetabek diharapkan dapat bergerak lebih cepat tanpa hambatan signifikan.

Contra Flow Disiapkan di Titik Rawan Macet

Selain sistem satu arah, pemerintah juga menyiapkan contra flow sebagai langkah tambahan untuk mengurai kemacetan di titik-titik rawan kepadatan kendaraan.

Contra flow akan diterapkan di Tol Jakarta–Cikampek pada KM 47 hingga KM 70 dengan jadwal sebagai berikut:

• 17 Maret 2026 pukul 14.00 WIB – 20 Maret 2026 pukul 24.00 WIB

• 21 Maret 2026 pukul 12.00 – 20.00 WIB

• 22 Maret 2026 pukul 09.00 – 18.00 WIB

• 23 Maret 2026 pukul 14.00 WIB – 29 Maret 2026 pukul 24.00 WIB

Sementara itu, Tol Jagorawi KM 21 hingga KM 8 juga akan menerapkan contra flow pada:

• 24 Maret 2026 pukul 14.00 – 19.00 WIB

• 29 Maret 2026 pukul 14.00 – 19.00 WIB

Sistem contra flow memungkinkan sebagian jalur dari arah berlawanan digunakan sementara untuk memperlancar arus kendaraan yang mengalami lonjakan volume.

Ganjil-Genap Berlaku di Beberapa Ruas Tol

Untuk semakin mengendalikan volume kendaraan, pemerintah juga akan menerapkan sistem ganjil–genap pada beberapa ruas jalan tol utama.

Kebijakan ini berlaku di ruas:

• Tol Karawang Barat KM 47 hingga Kalikangkung KM 414

• Tol Tangerang–Merak KM 31 hingga KM 98, termasuk arah sebaliknya

Penerapan sistem ganjil–genap mengikuti jadwal yang sama dengan pelaksanaan sistem one way, baik saat arus mudik maupun arus balik.

Melalui sistem ini, kendaraan yang melintas akan disesuaikan dengan angka terakhir pada pelat nomor kendaraan sesuai tanggal perjalanan.

Antisipasi Lonjakan Pemudik Lebaran 2026

Lonjakan pemudik setiap tahun menjadi tantangan besar bagi pemerintah dalam menjaga kelancaran lalu lintas. Pada Lebaran sebelumnya, jumlah kendaraan yang melintas di jalur tol Trans Jawa meningkat tajam hingga jutaan kendaraan dalam waktu singkat.

Oleh karena itu, kombinasi one way, contra flow, dan ganjil–genap dinilai sebagai strategi paling efektif untuk mengatur pergerakan kendaraan secara lebih terstruktur.

Selain rekayasa lalu lintas, pemerintah juga memperkuat berbagai layanan pendukung seperti posko mudik, layanan kesehatan, pengawasan keselamatan berkendara, hingga pengaturan rest area.

Imbauan bagi Masyarakat yang Akan Mudik

Pemerintah mengimbau masyarakat yang akan melakukan perjalanan mudik untuk mempersiapkan perjalanan dengan baik. Pemudik diharapkan memantau informasi lalu lintas secara berkala melalui media resmi agar dapat menyesuaikan waktu keberangkatan.

Selain itu, pengendara juga diminta memastikan kondisi kendaraan dalam keadaan prima, menjaga stamina, serta mematuhi seluruh aturan lalu lintas yang berlaku selama perjalanan.

Kepatuhan terhadap sistem rekayasa lalu lintas menjadi kunci utama agar perjalanan mudik Lebaran 2026 dapat berlangsung aman dan lancar.

Dengan koordinasi lintas lembaga serta kesadaran masyarakat dalam mematuhi aturan, pemerintah optimistis arus mudik dan arus balik tahun ini dapat berjalan lebih tertib serta meminimalkan potensi kemacetan panjang di jalur utama.

Momentum mudik Lebaran bukan hanya tentang perjalanan pulang ke kampung halaman, tetapi juga tentang menjaga keselamatan bersama di jalan raya.​​​​​​​